Thomas du 33
Posté : 09 mai 2020, 12:44
Bonjour à tous,
Merci de m'accueillir sur ce forum.
J'ai actuellement 3 mobyx:
- un Saumon X10AVL. Exit le AV7 pour un AV10 avec vario à galet, allumage électronique, pot cobra "méga" modifié pour passer sans couper le garde boue. Du coup çà il a gagné 10 km/h en vitesse de pointe, un poil plus agréable à conduire mais je pense avoir changé l'accord du pot en le modifiant. Ce moteur va migrer vers mon proto mobyx. J'y reviens...
- Un jaune en cours de "remontage" avec la plaque notée N40T. Donc la version de base qui restera en configuration d'origine avec par contre l'allumage électronique et clignos à led pour la sécurité.
- un protoype sur base mobyx. Avec actuellement dessus un Polini 50 echap W, carter ajusté, vilo masse pleine, pipe Malossi avec clapets qui vont biens, carbu 19PHBG en montage souple, pot Gianelli le tout en pièce d'époque. Et poulie embrayage Doppler et vario Doppler. J'ai un Giraudo en variateur mais la joue fixe est légèrement voilée et les courroies sautent. Ce moteur demande encore à être réglé mais à la base ce "truc sur roue" ayant été construit pour ma nièce de 10 ans je vais mettre le moteur du saumon dessus. Ce moteur "pointu" je vais voir quoi en faire parce que j'ai un projet en cours qui va me coûter un bras.
- Le projet coûteux. Un hybride en cours de montage sur cadre 51 mais qui n'a rien à faire là selon moi. D'autres forums sont dédiés à çà.
Ensuite, j'aimerai bien me trouver un engin sur cadre tubulaire genre AV33 ou assimilé ou une D45 à me retaper ou pas, et j’arrêterai là.
Qu'est ce que j'ai oublié. Ah oui, j'habite à 20 bornes de Bordeaux sur la Rive Droite.
A bientôt
Thomas
Merci de m'accueillir sur ce forum.
J'ai actuellement 3 mobyx:
- un Saumon X10AVL. Exit le AV7 pour un AV10 avec vario à galet, allumage électronique, pot cobra "méga" modifié pour passer sans couper le garde boue. Du coup çà il a gagné 10 km/h en vitesse de pointe, un poil plus agréable à conduire mais je pense avoir changé l'accord du pot en le modifiant. Ce moteur va migrer vers mon proto mobyx. J'y reviens...
- Un jaune en cours de "remontage" avec la plaque notée N40T. Donc la version de base qui restera en configuration d'origine avec par contre l'allumage électronique et clignos à led pour la sécurité.
- un protoype sur base mobyx. Avec actuellement dessus un Polini 50 echap W, carter ajusté, vilo masse pleine, pipe Malossi avec clapets qui vont biens, carbu 19PHBG en montage souple, pot Gianelli le tout en pièce d'époque. Et poulie embrayage Doppler et vario Doppler. J'ai un Giraudo en variateur mais la joue fixe est légèrement voilée et les courroies sautent. Ce moteur demande encore à être réglé mais à la base ce "truc sur roue" ayant été construit pour ma nièce de 10 ans je vais mettre le moteur du saumon dessus. Ce moteur "pointu" je vais voir quoi en faire parce que j'ai un projet en cours qui va me coûter un bras.
- Le projet coûteux. Un hybride en cours de montage sur cadre 51 mais qui n'a rien à faire là selon moi. D'autres forums sont dédiés à çà.
Ensuite, j'aimerai bien me trouver un engin sur cadre tubulaire genre AV33 ou assimilé ou une D45 à me retaper ou pas, et j’arrêterai là.
Qu'est ce que j'ai oublié. Ah oui, j'habite à 20 bornes de Bordeaux sur la Rive Droite.
A bientôt
Thomas